小羊我這次去的銅門龍澗之旅，是小羊第一次參加吉普車隊活動,讓小羊覺得不虛此行，且聽小羊道來……星期五晚上下班後即與同事卡耳蚊、去基隆接卡耳蚊的舊同事小水瓶一行三人驅車前往花蓮鯉魚潭與車隊會合，心裡又期待又興奮，途中難以成眠，就這樣一路到達鯉魚潭與同伴會合，當時已凌晨1點，因抵不住周公的邀請，所以一下就進入夢中……
清晨鯉魚潭的空氣清新舒服讓人忍不住貪婪多吸兩口，先去潭邊一遊湖光山色後與同伴共享用早餐，慢慢的認識車隊同伴，其中竟然有ㄚ貴（探勘台灣溫泉最多的溫泉王子）每一成員均有代號，奇怪的是怎麼都是廚房常見的東西（碟子、飯桶、菜瓜布、碗公等..），就當我一頭霧水時，眼角餘光看到車子的玻璃貼著一張廚房4X4的貼紙，這才恍然大悟……用完餐後，大夥東西收收準備朝著目的地前進，一群十多部吉普車同時出遊，場面滿壯觀的，第一站先到銅門一家鐵店參觀，裡面有各式番刀，因我不懂刀所以沒什興趣只拍幾張照片捧場一下，不過好像大家也沒有買；接著前往檢查哨準備進入管制區往木瓜溪發電廠前進，途中應該是滷蛋吧！簡單的介紹龍澗山的地形及木瓜電廠台電保線道路的由來，增加小羊不少知識，到達發電廠後由石碑說明了解此發電廠利用與龍澗山中數個蓄水池來發電等相關歷史，又上了一堂寶貴的課；約略中午時我們到達了台電磐西保線所，這是幾棟木屋所組成的成階梯樣，滿特別有和風的味道，這就是我們午餐休息的地方，可能是今天所耗的體力多吧！大家都非常捧場吃的多尤其水餃銷路特好，這樣的情況讓準備晚餐的哈密瓜有所擔心，怕準備不夠，因為好奇於是想套出晚上的菜色是什？但他與罐頭都賣關子，所以好奇的我就繼續好奇下去。休息中時有一藍哥車隊往山裡去，想必也是來窺見傳說中的天長隧道吧！休息完後一行人往天長隧道繼續前進，沿途山中壯觀的美景讓我一直按下相機快門（數位相機底片不用錢），不久與藍哥車隊會車，山中道路通常只容一部車前進，所以大家各自找位子會車，之後過沒多久就看到了天長斷崖，遠遠的看就非常的雄偉，這景色真是令人嘆為觀止，緊接著到達天長隧道洞口，眼中幕幕的景象述說著大自然的不可思議，但天長隧道也道出了人定勝天的力量，所以綜合結論：大自然固然可怕，但是只要人有工具，就可以破壞大自然。隊長飯桶擔心隧道狀況所以先行進入勘查地形，尾隨的車子隔一段距離當無線電中繼傳回最新消息，約莫半小時後飯桶退出洞口說：已與工程人員協調過目前隧道暢通我們有兩個方案，一是按照原計劃過隧道後瀏覽即回木瓜溪紮營；二是過隧道到奇萊保線所過夜，隔天中午再出隧道，最後結果是因為天長隧道已封閉3、4年，今天難得恰巧幸運可以有機會一探隧道另一邊，所以………過隧道後機會難得大家均在天長隧道的牌子下面拍照留念，因為不知道下次再探時不知有沒有如此幸運！拍完後就朝著晚上紮營的地方奇萊山莊前進，過隧道後的景色就是不一樣，地形險峻依舊，保線道路蜿蜒於群山峻嶺中，沿途的景色讓我一直捨不得轉移目光，恨不得手上的相機是DV，把所有的美景都紀錄下來，只有一句”讚”可以形容當時我的心情；途中還經過兩處水瀑，車子經過時水沖在車頂的聲音隆隆響，非常有震撼力，感覺好像要把車頂沖垮似，約莫再行十分鐘後奇萊保線所到了，映入眼簾的是一棟三層樓的水泥建築，裡面水、電、房間都有簡直是超五星級的紮營場所（指的是人煙罕至海拔1640公尺的深山地方），大略勘查附近地形後大夥即準備晚餐分配房間，晚餐超乎想像的豐富，原以為擔心不夠，結果是深藏不露，更意外的是罐頭竟然是會炒一手好菜的新好男人，後飯大家坐在客廳聊天唱歌談八卦，當然也藉此機會做一下新舊隊員介紹順便交流交流，又多認識了一些隊友；飯桶彈了一手好吉他，也很會唱歌，還有吐司跟果醬歌也唱的很棒，應該這樣說大家的歌都唱的很好、還有鶼鰈情深的糖、醋老師，他們是退休的教師，經常一起與車隊出遊、也是第一次跟車隊出來的漢堡一家口及巧克力一家口、與飯桶是大學同學的死黨滷蛋、碟子、溫泉ㄚ貴這對是情侶、辣椒夫婦、菜瓜布夫婦、醬油一家口、碗公一家口、也是飯桶的大學同學夯兵、鍋貼夫婦、麵包、第一次參加車隊的妮妮、波羅等…陣容龐大，大夥就這樣一直聊到深夜才各自回到睡袋裡養足體力好迎接明日的行程。
約7點多時大夥已差不多起床了，先到附近探查地形，結果發現附近有座萬善堂，裡面供奉土地公及觀世音，整座廟的感覺給人有點像日式神社，不管先拜再說，有拜有保佑，附近的景色也是不錯的，非常壯觀，目前的保線道路就整理到此，剩下的一段還沒有清理；忽然有探子來報在我們返程的路上有一大石阻擋，於是大夥壯丁準備前往查看，發現還好雖然擋住一半道路,但是旁邊土堆可以挖開些可讓車子過，於是大家便進行開挖工程，由於人多不一會兒便開出一條車子可過的路，收工回去吃早點。用完餐整理行囊將環境回復原狀，便起身回家，回程的路雖然一樣但景色卻與昨日下午不同，有另外一種味道，快門又忍不住多按了幾下，到達天長隧道口時，因為還有隊友尚未趕上，所以大夥就再度拿起相機到處留念，我與幾個人就往隧道裡走，想體會一下走隧道的感覺，因昨日剛好有看到一處缺口，想去那兒看看；這是一處坍塌現場，一行人剛出缺口就被他的景色所震撼住，環顧四周一時無法自己，眼前所見對我有多大的衝擊，白色山壁所呈現出來的壯觀雄偉不是三言兩語所能形容的，這是我目前所能最接近的險峻地形-天長斷崖的一部份，大自然的力量實在是我們無法想像的；礙於施工人員的催促，實在捨不得離開這地方真想再給他多看兩眼，心中激昂的心情久久無法平復。回程順道去一處龍溪蓄水池，它有什作用呢？話說木瓜溪發電廠主要就是靠它來發電，如何發電呢？就是藉由它與發電廠有890多公尺的高落差，利用水的衝力來完成發電，各位看倌懂了吧！這裡的景色有點給它世外桃源，很幽靜，因為此時已快接近中午了，而我們還有一段路才會下山，故大夥就上車下山結束這趟奇萊之旅。中午在鯉魚潭的一家餐廳吃飯，忽然聽到新聞報導華航又發生空難，這是我們下山後聽到的第一件大事，在山中與世隔絕才一天就發生一件悲痛的事，頓時感到人命的脆弱，生命的珍貴，人生應該要及時行樂；大夥用完餐就正式結束這趟旅程，打道回府！
再次感謝廚房車隊眾車友的照顧，讓小羊玩的很盡興，第一次這麼接近大自然,深入台灣中央山脈的一部份，很期待下次活動的到來，再度與大家一同體驗大自然的擁抱…….END
BY 小羊 2002/5/28
清晨鯉魚潭的空氣清新舒服讓人忍不住貪婪多吸兩口，先去潭邊一遊湖光山色後與同伴共享用早餐，慢慢的認識車隊同伴，其中竟然有ㄚ貴（探勘台灣溫泉最多的溫泉王子）每一成員均有代號，奇怪的是怎麼都是廚房常見的東西（碟子、飯桶、菜瓜布、碗公等..），就當我一頭霧水時，眼角餘光看到車子的玻璃貼著一張廚房4X4的貼紙，這才恍然大悟……用完餐後，大夥東西收收準備朝著目的地前進，一群十多部吉普車同時出遊，場面滿壯觀的，第一站先到銅門一家鐵店參觀，裡面有各式番刀，因我不懂刀所以沒什興趣只拍幾張照片捧場一下，不過好像大家也沒有買；接著前往檢查哨準備進入管制區往木瓜溪發電廠前進，途中應該是滷蛋吧！簡單的介紹龍澗山的地形及木瓜電廠台電保線道路的由來，增加小羊不少知識，到達發電廠後由石碑說明了解此發電廠利用與龍澗山中數個蓄水池來發電等相關歷史，又上了一堂寶貴的課；約略中午時我們到達了台電磐西保線所，這是幾棟木屋所組成的成階梯樣，滿特別有和風的味道，這就是我們午餐休息的地方，可能是今天所耗的體力多吧！大家都非常捧場吃的多尤其水餃銷路特好，這樣的情況讓準備晚餐的哈密瓜有所擔心，怕準備不夠，因為好奇於是想套出晚上的菜色是什？但他與罐頭都賣關子，所以好奇的我就繼續好奇下去。休息中時有一藍哥車隊往山裡去，想必也是來窺見傳說中的天長隧道吧！休息完後一行人往天長隧道繼續前進，沿途山中壯觀的美景讓我一直按下相機快門（數位相機底片不用錢），不久與藍哥車隊會車，山中道路通常只容一部車前進，所以大家各自找位子會車，之後過沒多久就看到了天長斷崖，遠遠的看就非常的雄偉，這景色真是令人嘆為觀止，緊接著到達天長隧道洞口，眼中幕幕的景象述說著大自然的不可思議，但天長隧道也道出了人定勝天的力量，所以綜合結論：大自然固然可怕，但是只要人有工具，就可以破壞大自然。隊長飯桶擔心隧道狀況所以先行進入勘查地形，尾隨的車子隔一段距離當無線電中繼傳回最新消息，約莫半小時後飯桶退出洞口說：已與工程人員協調過目前隧道暢通我們有兩個方案，一是按照原計劃過隧道後瀏覽即回木瓜溪紮營；二是過隧道到奇萊保線所過夜，隔天中午再出隧道，最後結果是因為天長隧道已封閉3、4年，今天難得恰巧幸運可以有機會一探隧道另一邊，所以………過隧道後機會難得大家均在天長隧道的牌子下面拍照留念，因為不知道下次再探時不知有沒有如此幸運！拍完後就朝著晚上紮營的地方奇萊山莊前進，過隧道後的景色就是不一樣，地形險峻依舊，保線道路蜿蜒於群山峻嶺中，沿途的景色讓我一直捨不得轉移目光，恨不得手上的相機是DV，把所有的美景都紀錄下來，只有一句”讚”可以形容當時我的心情；途中還經過兩處水瀑，車子經過時水沖在車頂的聲音隆隆響，非常有震撼力，感覺好像要把車頂沖垮似，約莫再行十分鐘後奇萊保線所到了，映入眼簾的是一棟三層樓的水泥建築，裡面水、電、房間都有簡直是超五星級的紮營場所（指的是人煙罕至海拔1640公尺的深山地方），大略勘查附近地形後大夥即準備晚餐分配房間，晚餐超乎想像的豐富，原以為擔心不夠，結果是深藏不露，更意外的是罐頭竟然是會炒一手好菜的新好男人，後飯大家坐在客廳聊天唱歌談八卦，當然也藉此機會做一下新舊隊員介紹順便交流交流，又多認識了一些隊友；飯桶彈了一手好吉他，也很會唱歌，還有吐司跟果醬歌也唱的很棒，應該這樣說大家的歌都唱的很好、還有鶼鰈情深的糖、醋老師，他們是退休的教師，經常一起與車隊出遊、也是第一次跟車隊出來的漢堡一家口及巧克力一家口、與飯桶是大學同學的死黨滷蛋、碟子、溫泉ㄚ貴這對是情侶、辣椒夫婦、菜瓜布夫婦、醬油一家口、碗公一家口、也是飯桶的大學同學夯兵、鍋貼夫婦、麵包、第一次參加車隊的妮妮、波羅等…陣容龐大，大夥就這樣一直聊到深夜才各自回到睡袋裡養足體力好迎接明日的行程。
約7點多時大夥已差不多起床了，先到附近探查地形，結果發現附近有座萬善堂，裡面供奉土地公及觀世音，整座廟的感覺給人有點像日式神社，不管先拜再說，有拜有保佑，附近的景色也是不錯的，非常壯觀，目前的保線道路就整理到此，剩下的一段還沒有清理；忽然有探子來報在我們返程的路上有一大石阻擋，於是大夥壯丁準備前往查看，發現還好雖然擋住一半道路,但是旁邊土堆可以挖開些可讓車子過，於是大家便進行開挖工程，由於人多不一會兒便開出一條車子可過的路，收工回去吃早點。用完餐整理行囊將環境回復原狀，便起身回家，回程的路雖然一樣但景色卻與昨日下午不同，有另外一種味道，快門又忍不住多按了幾下，到達天長隧道口時，因為還有隊友尚未趕上，所以大夥就再度拿起相機到處留念，我與幾個人就往隧道裡走，想體會一下走隧道的感覺，因昨日剛好有看到一處缺口，想去那兒看看；這是一處坍塌現場，一行人剛出缺口就被他的景色所震撼住，環顧四周一時無法自己，眼前所見對我有多大的衝擊，白色山壁所呈現出來的壯觀雄偉不是三言兩語所能形容的，這是我目前所能最接近的險峻地形-天長斷崖的一部份，大自然的力量實在是我們無法想像的；礙於施工人員的催促，實在捨不得離開這地方真想再給他多看兩眼，心中激昂的心情久久無法平復。回程順道去一處龍溪蓄水池，它有什作用呢？話說木瓜溪發電廠主要就是靠它來發電，如何發電呢？就是藉由它與發電廠有890多公尺的高落差，利用水的衝力來完成發電，各位看倌懂了吧！這裡的景色有點給它世外桃源，很幽靜，因為此時已快接近中午了，而我們還有一段路才會下山，故大夥就上車下山結束這趟奇萊之旅。中午在鯉魚潭的一家餐廳吃飯，忽然聽到新聞報導華航又發生空難，這是我們下山後聽到的第一件大事，在山中與世隔絕才一天就發生一件悲痛的事，頓時感到人命的脆弱，生命的珍貴，人生應該要及時行樂；大夥用完餐就正式結束這趟旅程，打道回府！
再次感謝廚房車隊眾車友的照顧，讓小羊玩的很盡興，第一次這麼接近大自然,深入台灣中央山脈的一部份，很期待下次活動的到來，再度與大家一同體驗大自然的擁抱…….END
BY 小羊 2002/5/28
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