Yang's Farm~心旅飛羊

接手老T也兩年了, 一直想對老T做些升級好符合不時有野營需求的小羊, 話說某日在FB上滑啊滑,忽然看到一個開車輛回收廠的朋友PO出一套床椅,二話不說馬上聯繫入手

照片看不出所以然來,現場看後發覺床椅狀態有些落差,  還好,小羊最後自己再DIY把車上的座椅移植到床椅骨架這樣就沒問題了....

小金剛前底盤的 摳摳聲已經出現好一段時間了,已經到了有點難忍受的地步, 小金剛算是國民車,幾乎每家修車廠都會修,副廠零件多,改裝品也多到滿出來,能當上國民車就表示好顧維修容易..

前陣子有換過七仔的李仔串,沒有想像中難換,這次摳摳聲就先換李仔串,零件最便宜, 拍賣看了一看 順便連前三角架也一併換掉好了....

入手七仔到目前也約四年有餘, 底盤部分在三年前換過前下三角架(彎)的部分,去年底更換了前三角架(直)還有方向舵桿(短)的部分,整體的行車路感大幅的提升許多,由於車輛底盤機件損耗導致輪胎磨耗不平均,且輪胎也已到達警示線, 為了在春節能安心行駛高速公路,遂計畫在年前更換輪胎...

在一次偶然下看車輛底盤,發現前李仔串的橡皮已破損,在去年更換三腳架時車廠竟沒發現? 雖然尚未發出異音也不影響定位,但是就是看了不舒服, 只有上下兩根螺絲,看起來施工不難...就自己來吧!

當零件耗材出現不該有的聲音時,就必須及時更換....像小羊目前代管的小金剛(ACTIVA 1.6)日前就出現了一些徵狀.......壓縮機啟動時皮帶會雞雞叫...副水箱水會莫名減少...發生過一兩次的抓溫度~~都是警訊,只是小羊一直都沒去處理,還有就是懶的處理,殊不知,車也是有脾氣的,冷不防地回馬一槍,皮帶整條斷裂.....還好,這一槍是落在還可以處理的公司停車場裡,真幸運阿...

說到底就是小羊懶,故意擺爛所以才拖了這麼長的時間,小綠綠之前其實有一直在放屁的習慣,小羊也不以為意,隨之屁越放越頻繁加上停紅燈就會熄火,在約莫兩個月前就忽然無法發動了..

但因為一周只騎一次小綠綠上課,發不動就換開車,其實倒也沒有急迫性,只是有時候覺得有機車還是方便點,加上剛好看到商店街在流血補貼運費,哈哈~~~

開車的人都希望儀表上亮該亮的燈號就好,其他的燈號最好永遠都不要出現....有的燈號雖然不會危害到行車或是引擎零件,但是亮警示燈總是感覺礙眼

七仔的電腦多,燈號也多,測試迴路也多....燈泡有問題,亮燈...某個零件開關老化也偶而亮燈告警,每次亮燈的心情就特別不安擔心是不是又要開大條的.....

故障燈也不完全是壞處, 他就是在提醒說:　ㄟ～老哥，我現在有點不舒服，請趕快帶我去看醫生檢查，免得因小失大

大紅狼停在公司地下室也快兩年的時間, 最近心血來潮動了想整理的念頭...

會被小羊這樣擺著不騎不是沒時間騎,而是之前有次忽然熄火,然後搞了一陣子才又發動起來,當下想...這樣的情況不適合騎出門,掛在路邊就好玩了,就先放著在處理吧!!

結果就是等到現在.....

話說小三開始成為真正的小三後就很少為她做些什麼事了,以前還是正宮時都會三不五時的東弄弄西搞搞,現在都是要撐到底才抽時間為他診斷施點門診手術,如果要上手術台的,小羊做不來就請專業操刀;這次的主角是後減震筒,應該不難做,記得上次在幫小三更換全車煞車系統時有稍為提起帶過...

已經很久沒DIY了,以前小白還在服役時,時常都得DIY,沒辦法~車子年紀有了,要搞的東西零件不算少,還有空間大施工不難,最重要的是有人一起搞....不孤單還有話聊討論;換了小三後,雖然車齡一樣高,加上歐洲車零件塞的剛好,施工頗有難度,還有就是妥善率還可以,不用常動手,最重要就是沒人一起討論,一個人搞,說實在有點無趣...

既然決定整修小三引擎,有些周邊零件也該一起更新,再陪小羊走下一個三年....這次的主角就是煞車....

聽遙指部說: 有位朋友納小妾, 草上飛 TU-250...說來它有點生不逢時,當初引進的時候是日本零件由台灣組裝,記得售價約12萬多吧!可是一部250的要價十多萬,令大多數的人卻步...以致銷量不佳,清倉價時還打出低於10萬哩! 如果晚幾年推出,或許就不同的命運吧...朋友入手後就約了紅龍及小羊來趟北橫浪漫小跑..咦~三個男人用浪漫怪怪的...悠哉小跑好了~

小羊把大紅狼定義為休閒組,專攻不騎快,短程的路線....但是,如果只這樣規範又會把大紅狼給局限住;跟鐵釘還有紅龍討論多時的觀霧行,小羊就在大紅狼跟小NN之間做選擇,以鐵釘跟紅龍的座騎SM250來看,選擇小NN只是剛好...但是在經過去年環島一周後,對於長程騎乘目前是敬謝不敏...大紅狼的引擎妥善率總是讓小羊有點擔心,加上騎不快,一拉轉就感覺引擎在哀嚎要掛點似的~~可是大紅狼又有漢堡可裝東西.......算了,給他一次翻身的考試機會好了,反正紅龍說要騎在小羊的後面，不怕落隊  呵~

今天的天氣很好,非常適合出遊....小羊在家宅到了下午,日頭沒那麼大時就跨上小NN準備去兜兜風~~沒什特定的路線...只要日落時分可以到北海岸那邊看夕陽就可以了,候選路線其實還滿多的... 外雙溪-->風櫃嘴-->萬里-->淡水 ; 仰德大道-->金山-->淡水 ; 北投-->小坪頂-->北新庄-->淡水 ; 直接殺到淡水~~ 看到時候哪個路線比較有FU吧!

第三天整天都待在墾丁,是休騎日,第四天就要北上一路從墾丁衝到台北,是一場非打不可的硬仗,雖然嘴哥他們都鼓吹周哥跟小羊把機車騎到貨運行寄回台北,別那麼拼了,但是周哥堅持環島豈能環一半的信念....所以~趁著今天好好的給他保充體力......為了最後一天幾點起床就不在那麼硬性規定,隨性吧~~墾丁來過多次,每次的景觀都很不一樣...是百遊不厭的地方,南國的沙灘...清澈的海水...湛藍的天空還有比基尼~~YA

能夠完成環島都是一件了不起的事...尤其是親自經歷過,更是能體會其中的酸甜苦辣~~小羊車庫裡可以環島的四輪小三就不考慮了,人力單缸的小C就...以後再說,塑膠小綠綠平時擔任通勤車的任務重大,沒空玩環島; 大紅狼目前正進廠維修ing,且表速過60後就整台震到不行,騎完一圈小羊全身骨頭也散了; 那就只剩下小NN了,嚴格說起來小NN目前看起來是呼聲最高的,除了載行李不方便外,還有一點就是要騎乘姿勢比較辛苦些,跑一圈下來兩隻手小羊看也應該快到殘廢等級....

續~

大紅狼入手後也騎了兩千多公里了,有些部份也該要整理,外觀是都差不多了,要再精進就剩下烤漆一途,小羊是覺得老車就是該有些歷史的滄殤,才有味道 (其實是不想弄)... 上網看車友的DIY紀錄,同時也收集所需的零件工具.....萬事具備了只欠"時間"這個東風...

去年無心插柳的"南澳美食團"澎派的菜色讓大家口水直流,讚聲不已....今年專門特別再度企劃一次,報名人數激增到三十多位....說到吃,大家滑鼠左鍵毫不手軟的按"參加"....相較其他活動就按"或許",  喂~~也太明顯吧!!

小羊當然也是按參加的啦~~這趟除了吃,還有就是要騎機車享受追風的樂趣....就.不開車了!! 小羊最近對騎車的興趣濃厚....去哪都想騎車去~~大紅狼之前的任務太多了,加上年事已高已經安排進廠整理,所以這大任就交由車庫裡的小NN來執行.....小NN除了在"熱情是股很大的動力"裡從嘉義跑上來台北後就沒再出過什遠門了,這次要跑南澳得先把小NN處理一下才行,尤其會經過北宜公路,沒殺幾個彎實在不過癮, 換輪胎是首要之務,這樣小羊騎的安心騎的大膽.....

大紅狼當初的地位就是RV用途,騎不快又震...作短途休閒活動還不錯,只是,小羊的胃口越養越大,還不至於馬上去環島搞24耐,也隨著越騎越有興致,旅遊版圖慢慢的擴大~之前跟周哥騎過羅馬公路到新竹又跑過宜蘭後,覺得大紅狼應該可以勝任更艱難點的任務.........就一日雙北吧!!不但考驗著大紅狼也考驗著小羊屁股的承受力...雖然坐椅還不錯坐~~

自從小NN入車庫後就一直有冷車非常難起動的症頭~~每次出門都快把啟動桿採斷掉,還沒打擋腳快抽筋小NN才捨得慢慢醒來...醒來就算囉!!偏偏還得原地催油熱車等水溫到工作範圍,油門才會順一點;這樣就可以了嗎? NO~  上路後勾二檔轉油門時,不高興還會有快熄火的狀況,必須馬上靠邊停再順一順油門..否則一熄火,肯定想找洞鑽~~繼續照這樣的戲碼演下去,小羊可能會把小NN請出車庫  Orz

這樣的狀況就是油路問題,想當然就是久未清理的化油器,本來想說是不是直接網路買一顆來換或者牽去給車行清洗....後來想想乾脆自己動手;真的,萬一不小心弄好了,算賺到也學到經驗,如果不成功再給專業的賺...先上網找一下清洗化油器要注意的資料,OK後就擇日動工了...

"現在不去做,將來也不會做"...無意間再次看到這句話,冒出了小瘋狂念頭...瘋狂的事小羊不是沒做過,只是.........吃到這歲數,總是說的多做得少~~唯有去實現,才不會淪落只剩一張嘴的地步;有了天時(氣象報導這幾天天氣不錯),地利(網路google map很方便),人和(有個好老哥相挺)....剩下就是何時GO~