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續~

為了將兩個大圓表 燈殼 圓表支架及上三角台鐵片重新噴漆,特地買了 平光黑 量 燈殼 圓表支架及上三角台鐵片重新噴漆,特地買了 平光黑 亮光黑 金油 還有鋅粉漆...

黑平光漆  黑亮光漆  金油  鋅粉漆

先將要噴的零件用砂紙磨掉原本的漆 還有鏽掉的部分~~~ 這部分花了不少的工,手磨得好痠.....

打磨中  

這紙箱是避免噴漆把地上搞得髒兮兮用的,不過並不好用,因為噴漆往裡面噴都會再回噴起來,雖然地上不會髒髒的,小羊可是聞了不少的漆  Orz  所以噴的時候要看好風向

 簡易的噴漆箱

因為自己噴漆所以可以多噴幾層,噴完曬太陽後再上下一層....不過感覺比外面的還是有差,亮光漆一點也不光亮,平光的效果還比較好一點....這不是廢話嗎!!!

儀表  燈殼 上漆

在噴零件這部分完成後,小羊要到台中出差一周,所以工作只能暫停.......

---------------------------------------------------------------   出   差  完  畢  ------------------------------------------------

出差完後工作量跟香蕉一樣一串接著一串,又這樣放了快一周,想說在繼續下去,小羊最後應該會忘記怎麼把大紅狼裝起來 =="

趕緊抽出時間來進行以完成部分的組裝....前叉有了,就裝唄...要上前叉可不是輕鬆的一件事,可能小羊不知道技巧,只能怎麼拆就怎麼上~~搞到雙手無力,還好最後還是裝上了,也一起把前輪及前擋泥板裝好,這樣看起來也好一點  =="

上前輪

接下來就是安裝兩個大圓表..要先將上三角座裝好再鎖上圓表支架,再將表內的燈光線路還有油表線路接好就完成了...........

裝儀表

最後就是大燈了,野狼的線組全部集合在大燈殼裡,所以大燈裡面的線可以說是非常的有些雜亂...年代一久有些線路不靈光,修車行會直接再拉一條線界接,造成現在的線路多了好幾條出來,也就越來越複雜了 Orz

上燈殼

YA~ 終於完成了.... 迫不及待的發動出去試乘,前叉隨著路面跳動而起伏著;新的上下珠碗也緊密的跟龍頭依偎著,哇嗚~~頓時好感動喔!!  這樣才是該有的舒適~~

組裝完成

-------------------------------------- 又  過  了  幾  天  --------------------------------------------------

要進行最主要的任務了---換離合器片--- 為了任務先吃一個小美冰淇淋降降溫,吃完後才有精神接下來的工作~

工作前先爽一下

要換離合器片前需先洩下機油..將離合器線脫離..啟動桿卸下..排氣管卸下..再來就是將曲軸蓋外的螺絲卸下.......

但是小羊用十字起子轉螺絲時就發現行不通,硬幹的話可能會造成螺絲滑牙,之後處理就更費工了,所以試了幾次還是無法轉動....只能交給專業的來處理....

 

-----------------------------------------    忙 了 2  天 後  ---------------------------------------------------------------

 

後來想想如果這樣就放棄了~~~~似乎有點可惜,後來上網找有何方法可以轉開曲軸蓋時發現了一樣工具利器~~~衝擊起子

 DSCN4371.JPG 

下圖紅圈處都是要拆掉的地方離合器線 啟動桿 排氣管 還有腳踏座...... 要拆曲軸蓋遇到甚麼障礙    拆就對了~~

DSCN4345.JPG

記得機油要先洩掉喔~~~  腳踏座沾滿了油泥,  等會再清理~~

DSCN4372.JPG

真的是好不容易,用衝擊起子 終於把曲軸蓋拆下來了 YA~~  不過這曲軸蓋挺髒的,每次機油洩下來都髒到一個不行.....這時候又要請到去油汙的好朋友~~~ GUNK 出場了

DSCN4374.JPG

薑 薑 薑 薑~~噴了一罐才使曲軸蓋重現原本的色澤~~  還要把舊的墊片給去除才行喔!!

DSCN4382.JPG

卸下取曲軸蓋後,三個紅圈處的螺絲也非常的折騰....不會輸給曲軸蓋的螺絲,小羊在這關卡還折損了一隻起子頭哩!!  對了~記得在這關時在兩齒盤的中間要塞一抹布,在用衝擊起子轉螺絲時蓋子才不會跟著轉....取下小蓋子時注意裡頭還有殘油,可能會噴出~~

DSCN4373.JPG  

左邊那個2號的起子頭就這樣毀了~~~  今天才剛入手ㄟ~~~~

三顆螺絲卸下後,要使用到四角特工,把裡頭的螺帽旋出來,有氣動工具是比較事半功倍些,沒有的話用棘輪板手也是可以搞定的~

DSCN4397.JPG

右邊的小蓋取下後,下圖四個紅圈處的螺帽也要取下,螺帽後面是彈簧,取下時記得平均旋出~  這時候抹布要移到下方,換卡下方的齒輪間縫, 這裡可以的話儘量用套統工具施作,滑牙就不好玩了...

 DSCN4384.JPG

之後裡面的C型環,必須用特殊夾子取出.....

DSCN4386.JPG

取出C型環後就可以把整個離合器片拿出來了....

DSCN4388.JPG

上方是C型環   下方是剛取下的離合器片,小羊看跟新的離合器片比較好像沒什差異,反正都拆了換上就是了....換完後的試騎才知有沒有差~

DSCN4389.JPG

有壓花的鐵片,網路上的資料是說壓花鐵片可以含住較多的機油,原本設計給貨車載重使用,讓車輛在負重載時能讓離合器打滑藉以保護引擎,但現在的車很少真的拿來載重了....使用無壓花鐵片更能有效的將離合器片的摩擦力表現出來,只是~~小羊當初買的時候沒想太多,就繼續原廠設定吧!  或許下次更換時可以試試FCC的離合器片跟無壓花鐵片....

DSCN4394.JPG

離合器片要裝上之前要先用機油泡過......組裝完成的樣子,左邊的是啟動桿~

DSCN4395.JPG 

剩下的步驟就是把剛剛拆下的順序倒帶一次回去反的裝就行了......曲軸蓋洗完後真是有比較閃閃發亮喔

DSCN4399.JPG

漏拍了曲軸蓋要上之前的塗墊片膠的墊片照了....記得要塗上墊片膠喔~~~

DSCN4400.JPG  

整個程序安裝完成後,把新機油倒入,大概調整一下離合器線...就上路出發,入一檔,一加油門後回油再猛加油門,挖嗚~~車頭起伏的好兇猛喔,感覺整台車快噴出去一樣    果真新的離合器片咬合好非常的多,配上剛換完的前叉組,整臺車簡直是新車的感覺,稍微試一下就回來再調整離合器線的長度,現在要拉離合器的力道增加了~~讚...........

後記:DIY難免會遇到一些難關,其實只要堅持下去還是會成功...小羊曾經半路想要放棄,但是想著說如果這樣用起子轉試一下不行就放棄似乎有損小羊部落格裡的眾多DIY文章的威名.....反正就找好工具硬著頭皮上;後來找了衝擊起子,但是它也不是神兵利器....在拆的過程也折損了一個起子頭,但最後還試順利完成工作;這或許在別人眼中看起來是件簡單的工作,不過小羊沒做過,在經歷過程後DIY的功力自然更往前一步....經驗都是慢慢的累積的,像網路許多DIY的大大一樣,這是在意味著說小羊也逐漸邁向DIY達人之路了吧!! 哈哈哈~

  

 

 

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