網友的部落格,搭配著圖片且風趣的解說總讓人感到內容精采絕倫,有趣的了也都會會心一笑,也幻想著自己的部落格能到達那水準,後來發現小羊的文章都是文字敘述居多,照片寥寥無幾,實在是很難吸引別人的目光,縱使在相簿放上大量的照片,來看部落格的未必會到相簿去看;照片的好用在於有時一張照片就可以豐富內容,可以說是"一照述盡千言萬語,文意盡在圖片中",之後小羊也該採用圖片來搭配文章,不但豐富內容,之後小羊回味也能再度進入當時的時空環境,不果這次小白健康門診系列就暫時再以文字為主吧!

再次確認好鬆開的螺絲後,先將壓縮機的惰輪螺絲鬆開,一開始先做好記號就用力左轉,ㄟ!還真順,心裡正得意時,馬上就因為發電機螺絲鬆開了卻無法移動發電機而大粒汗小粒汗,把發電機下面固定的兩根螺絲也一併鬆了,發電機總算可以移動了,ㄟ奇怪,怎麼好像無法再移過去,就差那麼0.5公分,皮帶就可以拿下來,於是拿了一隻大又長的起子跟木槌來敲發電機,敲阿~敲阿!忽然間怎麼起火了,唉呦~用嘴吹氣,呼呀呼~~失敗;拿抹布來搧,軟趴呀軟趴~~失敗;直接用手搧,風力不夠強~~失敗中的失敗;拿綠茶來潑,終於將小火撲滅...這次竟然忘了先將電瓶負極拆下,就一直狂搖發電機,導致發電機裡端對電瓶充電的電線橡皮破皮跟車體"踏曲"起火,好裡家在只是橡皮著火並沒有發生任何的短路現象,如果因而造成發電機壞掉,那小羊真的是手賤阿~~
依據車頭過車身就過的理論,皮帶輕鬆卸下要裝上去也就不難,可是發電機的套上兩個輪後要套上第三輪,怎麼差一掰掰,一字起子來橋,靠!溝槽劃傷了,橋阿橋還是無法套上,後來腦袋閃過畫面,上次看師傅好像是用轉的,馬上來試試,沒幾下就套進了!ㄘㄚ~害小羊花那麼多力;再來壓縮機皮帶一樣畫葫蘆,也輕鬆又自在,依照經驗法則將發電機及壓縮機皮帶緊度調好再鎖緊螺絲,大功告成...時值3點左右...
小白自排油好像好一陣子沒有換過,上次換油應該是3萬公里前,難怪最近換檔鈍鈍的,該不會是油該換了吧!上次換自排油事由循環機更換的,這次先去電詢問如何更換自排油?朋友建議老車儘量不要用循環機去換,第一.循環機壓力較大,怕會將變速箱裡的O RING衝壞進而導致變速箱故障..第二.循環機在清洗變速箱換油時耗費的油量較大..所以捨循環機改用一次抽一次倒油的方式進行換油;何謂呢?
1.先將油底殼的油抽出,然後約略估計油量,再將等量的新油倒入..
2.發動引擎,入每一檔,每一檔均停留數秒讓新油可以清洗檔位裡的齒輪順帶將舊油沖出..
3.之後熄火等待變速箱冷卻..
再進行第一步驟,如此換了兩次,之後就等開一段時間後再依步驟做一次,即可約略完成變速箱的換油動作..
在回家的路途上特地關上音樂搖下車窗,聆聽小白是否有新聲加入合唱(異音從沒消失過)小羊要求的也不多只不要再多一部合音即可,到家之後很滿意今天的結果,而且感覺到變速箱的力道增加不少換檔也順暢多了,皮帶運轉起來也順暢.嗯~滿意~~
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    dabow 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()