入手七仔到目前也約四年有餘, 底盤部分在三年前換過前下三角架(彎)的部分,去年底更換了前三角架(直)還有方向舵桿(短)的部分,整體的行車路感大幅的提升許多,由於車輛底盤機件損耗導致輪胎磨耗不平均,且輪胎也已到達警示線, 為了在春節能安心行駛高速公路,遂計畫在年前更換輪胎...
在一次偶然下看車輛底盤,發現前李仔串的橡皮已破損,在去年更換三腳架時車廠竟沒發現? 雖然尚未發出異音也不影響定位,但是就是看了不舒服, 只有上下兩根螺絲,看起來施工不難...就自己來吧!
主角就是5號, 俗稱李阿串的前穩定桿,當1號在承受車輛左右轉時所產生的左右高低差,李阿串的作用就是使其落差減小進而穩定車輛的行進穩定性
底盤件的最好選擇~~~德國鳥 900/支 露天, 也有台製的,價格便宜一半以上...BUT, 才幾百塊,還是用鳥牌吧,價差不大
一顆螺絲固定在避震器上,用16號板手即可卸下
另一顆就固定在平衡桿上,由於手路有點卡卡的,所以先把自動水平大燈感知器拆下先...
一支開口板手,一支棘輪套筒,兩支配合剛剛好
換下來的是原廠件,也是鳥牌
右邊完工,呼~
左邊依樣畫葫蘆,也搞定..
左側換下外觀沒什問題,基於一次工,料前也不貴....就一併處理
還完後雖然路感沒什提升,但是心靈路感直達87分....可以開開心心預約換輪胎了 (心理OS: 荷包真正要大失血了)
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