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接手老T也兩年了, 一直想對老T做些升級好符合不時有野營需求的小羊, 話說某日在FB上滑啊滑,忽然看到一個開車輛回收廠的朋友PO出一套床椅,二話不說馬上聯繫入手
照片看不出所以然來,現場看後發覺床椅狀態有些落差,  還好,小羊最後自己再DIY把車上的座椅移植到床椅骨架這樣就沒問題了....

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小金剛前底盤的 摳摳聲已經出現好一段時間了,已經到了有點難忍受的地步, 小金剛算是國民車,幾乎每家修車廠都會修,副廠零件多,改裝品也多到滿出來,能當上國民車就表示好顧維修容易..
前陣子有換過七仔的李仔串,沒有想像中難換,這次摳摳聲就先換李仔串,零件最便宜, 拍賣看了一看 順便連前三角架也一併換掉好了....

 

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入手七仔到目前也約四年有餘, 底盤部分在三年前換過前下三角架(彎)的部分,去年底更換了前三角架(直)還有方向舵桿(短)的部分,整體的行車路感大幅的提升許多,由於車輛底盤機件損耗導致輪胎磨耗不平均,且輪胎也已到達警示線, 為了在春節能安心行駛高速公路,遂計畫在年前更換輪胎...
在一次偶然下看車輛底盤,發現前李仔串的橡皮已破損,在去年更換三腳架時車廠竟沒發現? 雖然尚未發出異音也不影響定位,但是就是看了不舒服, 只有上下兩根螺絲,看起來施工不難...就自己來吧!
 

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當零件耗材出現不該有的聲音時,就必須及時更換....像小羊目前代管的小金剛(ACTIVA 1.6)日前就出現了一些徵狀.......壓縮機啟動時皮帶會雞雞叫...副水箱水會莫名減少...發生過一兩次的抓溫度~~都是警訊,只是小羊一直都沒去處理,還有就是懶的處理,殊不知,車也是有脾氣的,冷不防地回馬一槍,皮帶整條斷裂.....還好,這一槍是落在還可以處理的公司停車場裡,真幸運阿...
 

 

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說到底就是小羊懶,故意擺爛所以才拖了這麼長的時間,小綠綠之前其實有一直在放屁的習慣,小羊也不以為意,隨之屁越放越頻繁加上停紅燈就會熄火,在約莫兩個月前就忽然無法發動了..
但因為一周只騎一次小綠綠上課,發不動就換開車,其實倒也沒有急迫性,只是有時候覺得有機車還是方便點,加上剛好看到商店街在流血補貼運費,哈哈~~~
 

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開車的人都希望儀表上亮該亮的燈號就好,其他的燈號最好永遠都不要出現....有的燈號雖然不會危害到行車或是引擎零件,但是亮警示燈總是感覺礙眼
七仔的電腦多,燈號也多,測試迴路也多....燈泡有問題,亮燈...某個零件開關老化也偶而亮燈告警,每次亮燈的心情就特別不安擔心是不是又要開大條的.....
故障燈也不完全是壞處, 他就是在提醒說: ㄟ~老哥,我現在有點不舒服,請趕快帶我去看醫生檢查,免得因小失大
 

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大紅狼停在公司地下室也快兩年的時間, 最近心血來潮動了想整理的念頭...
會被小羊這樣擺著不騎不是沒時間騎,而是之前有次忽然熄火,然後搞了一陣子才又發動起來,當下想...這樣的情況不適合騎出門,掛在路邊就好玩了,就先放著在處理吧!!
結果就是等到現在.....

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話說小三開始成為真正的小三後就很少為她做些什麼事了,以前還是正宮時都會三不五時的東弄弄西搞搞,現在都是要撐到底才抽時間為他診斷施點門診手術,如果要上手術台的,小羊做不來就請專業操刀;這次的主角是後減震筒,應該不難做,記得上次在幫小三更換全車煞車系統時有稍為提起帶過...

 
小三有降過車身,裝的是貝氏登黃筒套裝避震組,用了幾年後減震筒明顯沒了減震功能,遇到路面不平的時候後車身就會上下搖ㄚ搖像船一樣,穩定性差很多且不舒服...上網有找到專修避震器的,分含拆工及不含拆工的,小羊想自己拆然後送去理應比較便宜才是.

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已經很久沒DIY了,以前小白還在服役時,時常都得DIY,沒辦法~車子年紀有了,要搞的東西零件不算少,還有空間大施工不難,最重要的是有人一起搞....不孤單還有話聊討論;換了小三後,雖然車齡一樣高,加上歐洲車零件塞的剛好,施工頗有難度,還有就是妥善率還可以,不用常動手,最重要就是沒人一起討論,一個人搞,說實在有點無趣...
既然決定整修小三引擎,有些周邊零件也該一起更新,再陪小羊走下一個三年....這次的主角就是煞車....

在車友俱樂部尋訪比較了哪款的碟盤及來令比較適合小三後,接著就開始找網路教學文及上拍賣對碟盤及來令的比價採買,小羊開車並不熱血,平時就順順開偶而熱血大腳清清積碳,需求以原廠規格為主就夠了,可以直上M 3的煞車會比較好,但基於荷包考量,還是走原廠設定...

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北橫小跑
聽遙指部說: 有位朋友納小妾, 草上飛 TU-250...說來它有點生不逢時,當初引進的時候是日本零件由台灣組裝,記得售價約12萬多吧!可是一部250的要價十多萬,令大多數的人卻步...以致銷量不佳,清倉價時還打出低於10萬哩! 如果晚幾年推出,或許就不同的命運吧...朋友入手後就約了紅龍及小羊來趟北橫浪漫小跑..咦~三個男人用浪漫怪怪的...悠哉小跑好了~

小跑的路線...有一般公路..山路..產業道路..登山步道~~沒錯,就是登山客走的步道  下圖就是悠閒小跑的路線~
 

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在竹東等待朋友順便休息
小羊把大紅狼定義為休閒組,專攻不騎快,短程的路線....但是,如果只這樣規範又會把大紅狼給局限住;跟鐵釘還有紅龍討論多時的觀霧行,小羊就在大紅狼跟小NN之間做選擇,以鐵釘跟紅龍的座騎SM250來看,選擇小NN只是剛好...但是在經過去年環島一周後,對於長程騎乘目前是敬謝不敏...大紅狼的引擎妥善率總是讓小羊有點擔心,加上騎不快,一拉轉就感覺引擎在哀嚎要掛點似的~~可是大紅狼又有漢堡可裝東西.......算了,給他一次翻身的考試機會好了,反正紅龍說要騎在小羊的後面,不怕落隊  呵~

 擔心大紅狼引擎還特地早起檢查一翻,之後裝上漢堡背起大背包出發與紅龍會合前往土城鐵釘家。
 感謝鐵釘刻意的將時速壓在70公里以下,紅龍貼心的壓隊,小羊騎著大紅狼順利的到達竹東與筷子會合,抵達竹東後,特地小檢察一下大紅狼,OK沒問題...不久後,筷子與他的小綠綠出現在眼前~筷子背著睡袋外掛的背包騎在小綠綠上...十足一個可愛的旅者~~

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今天的天氣很好,非常適合出遊....小羊在家宅到了下午,日頭沒那麼大時就跨上小NN準備去兜兜風~~沒什特定的路線...只要日落時分可以到北海岸那邊看夕陽就可以了,候選路線其實還滿多的... 外雙溪-->風櫃嘴-->萬里-->淡水 ; 仰德大道-->金山-->淡水 ; 北投-->小坪頂-->北新庄-->淡水 ; 直接殺到淡水~~ 看到時候哪個路線比較有FU吧!

至從環島回來後,小NN就沒再發動過.....也經過一個星期多了...果然,第一次發動沒那麼容易發起來....踩了十多下才有反應,還沒出發就已經滿頭汗 ~ 下星期換大紅狼出廠後,該小NN進廠房了....化油器應該還要再做一次清潔~~
 

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